Møteleder: Tor Blokkum
Referent: Einar Røe
3 – minutter
Odd Storlimo – Aktiv i Naturen
Siste aktivitet de har hatt, var rundtur med ringbussen i Tynset. Ca 10 personer hadde vært med på turen, hvor de fikk en fin omvisning i Tynset sentrum med Smågardene, Neby og bygda.
Aktiv i Naturen administreres av 9 forskjellige lag, og har blitt et godt tilbud til de som ikke selv tar seg ut så mye. Tilbudet er både for menn og kvinner.
Fra Statoil til Circel K
Ragnar Steigen har drevet Stasjonen i snart 17 år, og er den eneste betjente stasjonen på Tynset.
Etter 24 år ble Statoil sine bensinstasjoner solgt til det Canadiske selskapet Alimentation Couche Trade (ACD). De valgte Circel K som navn og ble medlem av ACD sin store familie med 15 000 stasjoner i 23 land. Kjøpesummen var 15.9 milliarder.
Dette er et selskap som ble startet i 1980 med 1 person, så de har hatt en rask utvikling. I Norge er det 1425 butikker og de fleste drives med franchise avtaler, hvor selskapet eier lokalitetene og pumpene, og den enkelte driver varelageret.
Noen av de største stasjonene eies og drives av selskapet selv. ACD kjøper også opp andre selskaper med blant annet Shell i Danmark og Esso i Irland.
Stasjonene er avhengig av andre varer enn bensin og diesel, da fortjenesten på disse varene er små. Mat har derfor blitt en varegruppe i disse butikkene, og særlig kaffemaskinene med sine Statoilkopper. Norge er et foregangsland i forhold til utvikling av disse butikkene, og nå planlegges det en testbutikk ved Tangen.
Det er viktig at personen i kassa er høflig og imøtekommende, for det er de som er ansiktet utad. Utviklingen tilsier også at nå blir bensinstasjonene ladestasjoner for el-bilene og kundene vil oppholde seg lenger i butikkene. Dette kan skape utfordringer for en del stasjoner hvor plassen utvendig og innvendig er begrenset.
Det har blitt en utfordring med mye biodiesel både for bilparken og for stasjonene. Alger i tankene på stasjonene og tiltetting av dieselsystemet for bilene. Tankene må rengjøres manuelt, men må først tømmes og avgasses før noen kan gå ned i tankene. Kulden som vi har i Nord Østerdal er også et stort problem, og da særlig med biodiesel.
På Tynset har vi noe av den billigste drivstoffet i Norge, og dette skapes på grunn av konkurranse mellom stasjonene på Tynset, men heldigvis så er det selskapet som tar tapet. Statoil Tynset selger 4,5 mill. liter drivstoff pr år, som er det dobbelte av hva det var da Steigen kjøpte stasjonen, og fortjenestemarginen er redusert fra 32 øre til 16 øre.
